Le Wonik WR300CV est un robot mobile autonome de 300 kg doté d'un convoyeur motorisé sur le dessus. Lorsqu'il accoste un équipement de convoyage compatible, le plateau charge ou décharge seul la marchandise : bacs, boîtes et cartons sont transférés sans que personne ne les soulève, et un trajet peut se dérouler sans opérateur à l'une ou l'autre extrémité.

C'est l'accostage qui détermine l'implantation autour de lui. Le robot peut aborder une station de face ou par le côté, si bien que les points de transfert peuvent se trouver dans l'axe d'un trajet ou le long de celui-ci. Comme le transfert suppose que le plateau et la station soient bien alignés, la valeur à prendre en compte est la précision d'accostage de ±10 mm obtenue avec un marqueur en V, et non les ±30 mm des arrêts courants.

Son travail type est le transfert répétitif entre des points fixes du processus : des lignes de production vers les zones tampons, de la station de convoyage d'une cellule à la suivante, des zones d'entrepôt vers l'emballage ou le contrôle. Avec la navigation SLAM, les itinéraires sont définis et ajustés par logiciel. Le système de commande ACS de Wonik peut superviser et piloter jusqu'à 100 robots et se connecter aux systèmes ERP et MES, son périmètre étant confirmé dans le devis.

Il partage une emprise au sol de 630 x 825 mm avec les autres modèles de 300 kg et mesure 890 mm de haut. Choisissez le WR300CB si le personnel charge à la main ou sur plateau, le WR300LF pour transporter des chariots et plateaux roulants existants, et le WR1000CV si la charge est une palette pouvant atteindre 1 000 kg. La taille du plateau convoyeur et la hauteur de transfert doivent correspondre à vos stations ; toutes deux sont confirmées avec le devis.

Principales capacités

• Transfert automatique par convoyeur : Le plateau motorisé charge et décharge les marchandises aux équipements de convoyage compatibles, sans que personne n'ait à les soulever à la station.
• Accostage frontal ou latéral : Les stations peuvent se situer dans l'axe du trajet pour une approche de face ou à côté de celui-ci pour une approche latérale, ce qui offre deux options à la conception de l'implantation.
• Accostage à ±10 mm avec marqueur en V : Cette tolérance plus serrée maintient le plateau et la station assez bien alignés pour que les charges passent de l'un à l'autre de façon fiable, tandis que les arrêts courants se tiennent à ±30 mm.
• Itinéraires définis par logiciel : La navigation SLAM cartographie le site : les itinéraires peuvent être définis et modifiés sans intervenir sur le sol.
• 12 heures avec une charge : La batterie Li-ion DC24V / 50Ah se recharge en 1 à 1,5 heure environ, automatiquement ou manuellement, ce qui laisse de la place pour des créneaux de charge entre les équipes.
• Wi-Fi double bande, cellulaire en option : Le robot communique en Wi-Fi 2,4 GHz et 5 GHz, et le LTE/5G peut être prévu pour les sites où la couverture sans fil est difficile.

Ce modèle est proposé sur devis. La configuration, les accessoires, le périmètre d'intégration et le calendrier de livraison influent tous sur le montant final : le prix est donc confirmé par projet plutôt qu'affiché.

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Cet appareil est acheté neuf via des circuits de distribution établis et expédié dans le monde entier avec la garantie du fabricant. Le support technique est coordonné avec le propre réseau de service du fabricant. Le périmètre de déploiement, la configuration et les responsabilités de mise en service sont convenus dans le cadre du devis — le prix du produit ne comprend pas l'installation dans vos locaux.