Le FX Aegis Ultra-W+ est la configuration la plus élevée de l'Aegis Ultra-W, le quadrupède roue-patte de Faraday Future. Chacune de ses quatre pattes se termine par une roue : dans les couloirs, les parkings, les allées de campus et les allées d'entrepôt, il roule comme un robot à roues, et devant une bordure, une marche ou un obstacle, les pattes se lèvent et s'articulent pour franchir l'obstacle. Cette mobilité hybride est la raison de le préférer à l'Aegis Ultra+, son équivalent à pattes au sommet de la gamme.

La plateforme Ultra-W pèse environ 22 kg, gravit des pentes jusqu'à 40°, et des vitesses supérieures à 19,8 km/h ont été rapportées pour elle. Rouler plutôt que marcher le rend aussi silencieux, sans le bruit de pas répétitif d'un quadrupède qui marche, ce qui convient aux patrouilles de nuit, aux hôtels, aux résidences et aux bureaux où un robot travaille au milieu des gens. Le Wi-Fi et la 5G le maintiennent connecté, et la commande à distance peut être étendue aux sites extérieurs et aux zones où la couverture réseau est faible.

C'est une plateforme ouverte. La gamme Ultra-W prend en charge le développement secondaire, l'entraînement en simulation, la coordination multirobot et des charges utiles professionnelles comme le LiDAR, les caméras de profondeur, les modules de communication, les bras robotiques, les extincteurs et les modules de sécurité. Dans le niveau Ultra, Faraday Future y associe l'accès au SDK et aux API, la prise en charge de NVIDIA Isaac Sim, la programmation visuelle avec Python et l'outil sans code OpenClaw. La patrouille autonome et le suivi (follow-me) font partie de la famille Aegis, tandis que la navigation avancée et, sur certaines variantes, la recharge autonome sont déployées par mises à jour OTA.

Ce que le « + » apporte par rapport à l'Ultra-W standard, notamment la puissance de calcul, l'équipement en capteurs, la batterie, l'autonomie, l'indice de protection et le pack de compétences inclus, est confirmé par écrit avant votre commande sur la base de la fiche technique actuelle de Faraday Future. Si vos parcours se font surtout sur terrain accidenté ou dans des escaliers plutôt que sur de longues portions planes, comparez-le d'abord à l'Aegis Ultra+ à pattes, et vérifiez si son module 5G et ses autres modules radio nécessitent une homologation locale dans votre pays.

Principales capacités

• Des roues pour la distance, des pattes pour les obstacles : Une roue au bout de chaque patte couvre efficacement les surfaces planes, et les pattes se lèvent pour franchir bordures et marches.
• Le sommet de la gamme roue-patte : L'Ultra-W+ est la configuration la plus élevée de l'Aegis Ultra-W, un cran au-dessus du modèle standard.
• Silencieux en patrouille : Le déplacement sur roues évite le bruit de pas d'un robot qui marche, ce qui convient aux rondes de nuit et aux bâtiments occupés.
• Rapide sur terrain plat : Des vitesses supérieures à 19,8 km/h ont été rapportées pour la plateforme Ultra-W, qui gravit des pentes jusqu'à 40°.
• Plateforme de développement ouverte : Le développement secondaire, l'entraînement en simulation et la coordination multirobot sont pris en charge, avec l'accès au SDK et aux API dans le niveau Ultra.
• Charges utiles professionnelles : LiDAR, caméras de profondeur, modules de communication, bras robotiques, extincteurs et modules de sécurité peuvent être montés.
• Wi-Fi, 5G et mises à jour OTA : Le robot reste connecté sur les sites extérieurs, et de nouvelles fonctions d'autonomie arrivent par mise à jour à distance.

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